古巴Trip Report及貼士分享
古巴是旅程中第一個完成的國家，亦是目前最喜歡的一個地方；以下是行程的小小總結，希望將來會去古巴的你可以用作參考：
背景：
古巴是加勒比海島國之一，同樣經歷西班牙統治，但卻發展出完全不一樣的文化。這個獨特的社會主義國家，經歷蘇聯解體、美國禁運，經濟曾大上大落，令人有錯覺它是個落後貧困的國家，但其實雖然古巴國民人均收入低得嚇人，但快樂指數卻比很多發達國家高。古巴國民收入雖然低，但物價被政府控制亦同樣很低，生活指數其實不錯；雖然管治方式不受自由國家歡迎，但民生方面，古巴政府著實把國民照顧得不錯。
所以很多外國遊客抱著施捨的心態來大灑金錢，給孩子送禮物，其實還蠻奇怪的。雖然古巴人的生活都不很豐足，但基本物資還是有的；像有遊客給的士司機或侍應的孩子送糖果記事本填色筆，可是人家只要拿到1CUC的小費就能買到一大堆，感謝是出於禮貌吧？其實大家好好的旅遊，正常的消費就是最大的幫助，挑剔一點的，就避開國營的企業，多光顧民間小生意如Casa Particular，讓古巴人直接受益於旅遊業吧！
入境篇：
也許只是運氣，但進入古巴比很多其他國家都容易，雖然特區護照和BNO都要簽證才能入境，但上網看了很多相關資料，知道古巴簽證又名Tourist Card，在Cancun機場就可以買到，也就沒有預先辦理。終於在Cancun機場Cubana Airline的櫃位買到Tourist Card，用特區護照順利入境（選用特區護照是純粹覺得古巴和中國友好，估計會比較順利）。
行程安排：
第一天Cancun飛Havana，傍晚抵達；Havana留兩整天，Vinales兩天半，Cienfuegos一天半，Trinidad一天，Santa Clara一天半，Varadero一天，回Havana一天，最後一天一早出機場飛回Cancun
（以上是扣除車程的實際遊覽時間）
在古巴這個上網特貴兼奇慢的地方，手機的Offline Map變得非常重要，以下推薦兩個有用的App: Citymap2go（限時兔費），Navigator (Android)
在寫消費前，得先簡單講解一下古巴的雙幣制，話說古巴有兩種貨幣，分別是CUC (Cuban Pesos Convertible) 和CUP (Cuban Pesos)，遊客一般都用幣值和美元一兌一的CUC，CUC也被本地人用來買各種進口貨和奢侈品；而1CUC等於24CUP，CUP主要用作購買日常生活必須品如糧油雜貨店。遊客如我們用CUP主要是吃街邊檔和乘本地巴士／的士，又或是當作紀念品帶回家。
聽起來很複雜，但其實還蠻簡單的，看價錢就猜到，餐牌上有賣十多二十元的食物的話，那就整個都是用CUP標價，如果大多是一元半塊的，就是用CUC標價。街邊檔大多是用CUP，酒店或有座位的餐廳全都用CUC。
另一樣要留意的是，這兩種貨幣看第一眼是非常相似，我到古巴的第一天就被機場的士司機騙了，用CUP代替CUC給我找續，哼！但其實CUC和CUC有個明顯不過的分別，就是每張CUC上都印著「Convertibles」一字，而CUP則是沒有的。
關於CUC和CUP大家有興趣可以Wiki一下，關於在古巴的用錢情況有問題也可以問我。
消費（每人）：
機票 – HK$2280
提早約一個月在Cubana Airline的官網上買，就是出行前買的，網上有說美資銀行信用卡用不了，有香港旅人用匯豐恆生沒問題，我用星展也成功購票。
簽證及離境稅 – 共US$50
入境時在Cancun機場付US$25買Tourist Card
離境時在Havana機場付25CUC離境稅
住宿 – 105CUC
合共14晚，平均每房每晚15CUC，和旅伴分擔
最便宜的Havana是13CUC一間Double Room，
最貴的Varadero Double Room要25CUC
Cienfuegos 15CUC有Triple Room包早餐
其他都是15CUC的Twin Room
古巴是個沒有Couch Surfing的地方，因為除了持牌的Casa Particulares，古巴人在家裡招待外國人，不論收費與否都是違法的。就算有較富裕的持牌Casa Particulares家庭，他們也必須付高昂的牌費和月費給政府，而且是無論有客人與否都以每間客房計算，就算更好客也不可能貼錢招待遊客。
同樣道理，Hostel在古巴也很罕有，好像只有Havana有兩三家，其中一家是每人每晚5CUC，早餐是1CUC，晚餐是2CUC，可惜知道得遲，比我們住的13CUC淨房還便宜。說起早晚餐，很多Casa都有付費包餐服務，早餐每人2CUC起，晚餐5CUC起，如果不喜歡街邊小食，在Casa吃會比到餐廳吃美味化算，在Vinales吃的一餐豐富得拼盡全力也吃不完…
交通 – 約85CUC
最貴都是Intercity的車，市內交通佔不到1%，長途車總共六程約25小時，加一程20CUC機場的士（和旅伴分擔，回程時選乘普通公共巴士省下一筆）
綜合Intercity的交通有幾種（由貴至便宜排列）：國營跳錶的士，遊客巴士Viazul，Collectivo泥鯭的，Local Bus Astro，還有付費Hitchhiking。但最終搭到的只有Viazul和Collectivo。
跳錶的士超貴當然不會搭，網上說理論上Astro每班車有兩個位給外國人，但買票必須出示古巴身份證或學生證，試了幾次都不得要領；旅遊書和網絡都說Hitchhiking在古巴十分盛行，甚至有既定的Hitchhike站和站長，據說是在社會主義下有車的人必須要幫無車的人，有時會象徵式收費，但遊客一般要多付，一程費用大概1-2CUC，可是這些Hitchhike站都是在市郊公路交匯點，我們西語不靈光，問了好多人都問不到在哪裡，有些乾脆裝傻說古巴沒有這回事。（後來看到有很多本地人在公路旁截車，不過不是舉大拇指而是揚鈔票）
Viazul的車費跟車程成正比，粗略算平均每小時約3-4 CUC，有特定車站和售票處。泥鯭的是Viazul的附生物，價錢和Viazul相若（每程車+/- 2CUC），有Door to door接送服務，在巴士站附近就有許多拉客的Agent負責湊人數和找司機，人多的話可以考慮直接找司機講價會便宜一點，如果經中介要講清楚價錢，因為很多時中介會騙司機說遊客會付雙倍來騙取超過車資一半的佣金，我們就遇過兩次，一次司機半路發現於是U-turn回車站找Agent算帳討回佣金，一次司機在到達後才知道，又生氣又傷心，雖然兩次都沒有找遊客的麻煩，但看見司機明明付出更多時間努力卻被中介剝削還是挺不好受的，感覺自己因為光顧中介而成了幫兇，如果可以和中介司機當面說清楚價錢就最好，會西文的話應該有幫助。
市內交通同樣有跳錶的士，泥鯭的和公共巴士，在Havana，泥鯭的一程10CUP起，巴士是0.2CUP起（有時還真找不到這麼小額的零錢，就付1CUP算了）
入場費及Local Tour – 16.5CUC
這是古巴最歧視遊客的地方，遊客付1-3CUC的入場費，古巴人則相應的付1-3CUP，是遊客的廿四份一，景點的Local Tour都是10CUC起跳，我們都是自己找巴士或走路去的，這裡省下了很多。
飲食 – 約42CUC
在古巴十五天總共41餐，沒喝酒但吃了很多*雪糕*果汁庶汁。
除了上面提到的Casa自家晚餐，在外面吃東西的地方分三種：餐廳， 人民食堂，和街邊小食檔，依價格高至低排列。
餐廳視乎規模和地區，價錢可以差很遠，一餐正餐大約4-7CUC起；
人民食堂是像一張長吧台，流程就是坐下，付款，上菜，吃，離開，話都不用多說。菜式只有一款： 炸雞飯，25CUP（約1CUC）起；
街邊檔款式較多，主要有三種： Pizza店，面包（夾蛋或腸或薄肉扒之類） 和*雪糕店*。價錢最貴也不多於20CUP，這些街邊檔大多有庶汁果汁或土炮汽水賣，一小杯售1-3CUP。便宜程度令街邊檔成為我在古巴的糧倉。
＊古巴雪糕是最令人懷念的，在加勒比海的艷陽下，能吃到便宜到無法想像的美味雪糕實在是在古巴旅遊的一大樂事。在古巴的兩星期，我共吃了20球雪糕！花費大約46CUP（約HK$15）
第一次認識古巴雪糕，是看項明生的《墨西哥古巴十天敢動假期》，介紹Havana的Coppelia平民雪糕店，那時候就記住了有機會到古巴要吃平民雪糕。最終饞嘴鬼如我還發現了兩家Coppelia分店！
Coppelia是古巴政府提供給國民的福利，這家國營雪糕店每球雪糕只售1CUP，確保人人有雪糕食。有說外國人不得進入，不過可能近年古巴比之前開放，我們出入Coppelia幾次都完全沒問題。唯一的缺點是因為所有人都可以吃的關係，每每要在門口大排長龍，遇上假日，起碼排一個小時！另外就是口味選擇不多，不是雲呢拿古朱力就是菠蘿橙。
除了Havana，Santa Clara和Varadero都有Coppelia分店。由於比其他雪糕店都便宜，很多古巴人都會”外賣”，就是帶幾個盒去把一碟碟的雪糕裝走，Havana的Coppellia門外就有幾個賣膠盒的小販！
除了Coppelia，我在古巴還吃了不少街邊檔的雪糕，一般2-3CUP一球，可選脆筒或雪糕杯，口味選擇比Coppelia多，推薦煉奶味！如果偶爾懷念進口雪糕，也可以選擇買雀巢雪糕杯，半公升裝售1.5-2CUC不等。
總數連機票： HK$4652.5
平均每人每日生活費： 約US$22
也許你會留意到，古巴的食物相對十分便宜，以下是一些有趣的數字。古巴一行，機票簽證和稅項就佔了總消費的超過一半；在餘下的日常消費方面，住宿佔了四成，交通佔三成半，飲食只佔一成半，最後的一成就是入場費購物和其他雜項花銷。
治安：
古巴可以說是十分的安全，因為人民都害怕政府，不敢亂來，頂多是遊客區有小偷吧！女性可能會受注目一點，古巴男人都有點口花花，如果太煩厭了就嚴正地說「別煩我！」在遊客區會有很多拉客的人，同樣是很煩但沒有惡意，習慣了就好。
古巴趣事錄：
排隊篇：
在古巴排隊要學會一個西班牙文字：「Ultimo?（最尾的？）」這裡沒有直線的隊，而是先要大聲問誰是最後一個，有人應了，就認著他／她，然後隨便站在附近就行，下一個人來問的時候就回答，那就大功告成，可以慢慢等了。當那個在你前面的差不多到了，才需要走上前排隊。所以很多地方都是櫃台前一條短隊，然後附近的樹蔭或椅子有一大堆人。而且在古巴，排隊排一個小時多也很常見，慢慢習慣了就鍊成「古巴式耐性」。
擠巴士篇：
在Cienfuegos看完沙灘後回家的路上遇上一班好奇的年輕人，用我們很爛的西文由「你從哪裡來」開始聊。一起走到巴士站，他們教我們跟他們一起等巴士回家，帶著我們上車，告訴我們正確車資（才0.2CUP，我的天！），在車上有人醉酒鬧事時他們還把我們圍在中間，用稚氣未脫的語氣說：「別怕，我們保護你！」有點滑稽卻又令我很感動。巴士路線彎彎曲曲，走遍了整個半島上客，擠得水洩不通，用了快一小時才回到市中心。到站時，還是靠這班孩子叫我們下車，他們的家應該在市郊吧？下了車，看著從車窗伸出來五隻揮別我們的手，忽然很感動地走過去跟他們握手，再使勁地揮別遠去的巴士。旅途中總是有些事有些人會觸動善感的神經，而當中又以人的真誠最令人難忘。
同樣在Cienfuegos，要乘短途巴士去參觀城堡和沙灘。在那混亂的巴士站，靠友善的本地人，指示我們買票排隊等車。巴士來了，我傻了眼，那是一輛貨車改裝而成的巴士，車斗下方的鐵皮還是破洞的！本地人陸續上車，除了兩邊的木板座位，其餘的所有空間都站滿了人，一車大概有六十人吧！每次轉彎或路面不平，所有人就隨著左搖右擺；到中途站時，人還是不斷從車尾的樓梯擠上來…
離開古巴的一天選擇乘公共巴士到機場，因為不知道擠巴士的話到機場要多久，所以再比平常預多了三個小時。巴士沒多久便停一站上客，很快車廂已擠得水洩不通。到站時，我站起來卻完全沒法向車門移動一寸，世界最遙遠的距離，大概就是我和車門這短短三呎，中間卻有十個和我一樣動彈不得的乘客擋住…眼看司機快要關門開車了，一位古巴姨姨看見我們的窘境，高聲說了一句西班牙文，大概是告訴司機有人要下車，然後邊推我們邊大聲說：「Permiso！Permiso！（大概是「唔該借借」的意思吧）」乘客們都努力的騰出空位，但對我們和大背包來說還是寸步難移，左推又擠了整整一分鐘，姨姨的「Permiso！」仍響徹車廂，乘客都盡力了，我們卻卡在車門前一呎的位置無法再走前一步。忽然，我旁邊的一位大隻佬跳下車，抓著我的雙臂將我和背包從人堆中硬拉了出來再整個放在地上，於是我們就像兩巨型行李般被成功卸下車了。車上的人和我自己都忍不住笑了，邊說Gracias邊跟大隻佬和姨姨揮手，惹來更多的乘客跟我們揮手，想不到，離開古巴前還會有如此熱情的「送別」！
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