《日落》:不在旅途上的胡思亂想

無所事事的一天公眾假期,我呆在「發水樓」的窗台上。今天的日落,很美。看著一層層的雲依次變成金色、紅色、灰色……點點街燈漸亮,加上近視眼的迷蒙效果,煞是漂亮。忽然想起了過去旅途上看的很多次日落,今晚的日落比起來亦毫不遜色。不知曾說過多少次,香港永遠看不到這樣的日落,也許只是我從沒有意欲在這裡看日落罷了。 .... (read more) “《日落》:不在旅途上的胡思亂想”

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Day 22: Sand Boarding at Huacachina

第二天睡到日上三竿,在Hostel Cafe吃著Brunch寫Postcard,下午去參加滑沙和Sand buggying,順道從高處欣賞Huacachina的景色。

Sand boarding是Huacachina的必玩項目,一般都會加上Buggying,兩小時每人收費約HK$100。坐Buggy到其中一個沙丘頂,已看見整個Huacachina和不遠處的Ica,另一邊是看不見盡頭的沙丘,沒想到這個沙漠是這樣的大。 .... (read more) “Day 22: Sand Boarding at Huacachina”

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Day 21: Nazca Lines與Huacachina

要看Nazca Lines,主要都是乘小型飛機飛越圖案的上空,又是燒錢的玩意。我們照著網上的攻略,直接乘的士到Nazca的機場找航空公司。

於是在第二天一早,走到街上找的士到Nazca機場,一輛老舊的汽車靠近。我們見車上有人,不知是私家車還是已有客人的的士,於是退後讓路。哪知司機招手叫我們上車,說送兩個孩子上學後就車我們到機場。這,大概是一個剛巧想賺外快的爸爸吧?! .... (read more) “Day 21: Nazca Lines與Huacachina”

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Nazca Lines經驗分享

一、要看Nazca Lines除了乘飛機,還可以乘的士到Pan America Sur公路上的一個瞭望台,入場費3 Soles,的士來回價錢不太清楚,估計不會多於20 Soles,能看到最少兩個圖案。

二、如果乘飛機千萬不要在Nazca或其他地方跟旅行社或旅館報名,請直接乘的士到機場,車資才4 .... (read more) “Nazca Lines經驗分享”

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Day 20: 二人Lima奇遇記

從復活節島回到秘魯,三人行剩下兩個,在這最後的一星期裡,由於之前不夠時間詳細計劃,行程反而較有彃性,時間亦相對鬆動。已經在南美玩了一段時間的我們,對這裡的文化和各種不確定性都有了認識,西班牙語也進步了一點,且經歷了這三星期的無限個意外,膽子也大了很多。我和V決定要坐公共巴士出市區。 .... (read more) “Day 20: 二人Lima奇遇記”

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Day 18 & 19: 太平洋的中心(下)

Day 18:

在復活節島的第四天,我們跟local tour回來Ahu Tongariki,沒有下雨,天卻仍是陰陰沉沉的…算了,這是命吧!

這是我最愛的一張照片。

導遊說,這裡一共發現了十七隻完整的Moai,但只有十五隻被移到Ahu(用以豎立Moai的平台)上,其中一隻因為結構問題不宜豎立,於是臉朝下地被遺留在草地上,站在右邊近入口處的這隻,既不是性格孤僻,亦非被同伴杯葛,而是因為體型較「嬌小」,常被送到世界各地展出。它去過的地方可能比我們更多,所以亦被命名為:The .... (read more) “Day 18 & 19: 太平洋的中心(下)”

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復活節島的混亂航班

來往復活節島的飛機只有LAN公司獨市經營,直航只到Santiago, Lima和大溪地,這航班變動頻繁,訂到票也不代表有飛機搭,要多預時間緩衝。

因為LAN公司改你的行程是。不。會。有任何形式的通知的,每一程臨行前請務必提早上網查看有無改動,否則錯過飛機事小,延誤後面一連串的行程事大! .... (read more) “復活節島的混亂航班”

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糟糕的復活節島Hostel

住了四晚的Hostel,床位雖然很貴,但已經是網上找到最便宜的了。但情況相比南美其他地方,厚道一點說,真的很一般。當中大約有一半的Staff能說英語,這是Bonus,不過大家對不諳西班牙文的客人都愛理不理的,只有我們主動跟他們說”Hola”,才會勉強擠出一個微笑回應。有事想請他們幫忙時,總是「剛巧」看不見,又或是「剛巧」拿起了電話聊天,再不然就是面露不悅,說我不知道你要直接找老闆(而老闆總是每天只出現兩小時)。 .... (read more) “糟糕的復活節島Hostel”

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