逐夢 Day 321: 又露宿？都怪Patagonia的畫鬼腳公路
以為揮別潦倒Tent就等如告別在Patagonia的潦倒生涯，結果是在Punta Arenas過夜等轉車時，才發現剩下的Chilean Pesos不夠住旅館，巴士站又關門大吉，結果又流落街頭。這邊連賭場都要付入場費，找不到Wifi聯絡不上CS Host，最終走到上次CS Host請我們吃飯那家酒店頂樓餐廳，用全副身家點一杯汽水，坐到零晨四點打烊。睏了，就躲進洗手間廁格打半小時盹。哇，這裡的廁格大過我家整個廁所，還有落地大玻璃可以看海景夜色，我還好意思說自己潦倒嗎？
是夜，我在這酒店頂樓的高級私人「套房」，看著Patagonia的夜景靜想未來。
再次離開Puerto Arenas，又坐上歷時十二小時的長途巴士回Ushuaia。轉個車也弄得慘不忍睹，其實都怪Patagonia的畫鬼腳公路。例如Ushuaia所在的火地島，和南美大陸的分界一樣，西邊屬於智利，東邊屬於阿根廷，但火地島和阿根廷本土並沒有陸地連接，也沒有海路通航，要從Ushuaia到同屬阿根廷的Rio Gallegos（見地圖）居然必須要陸路穿過智利國土，出入境兩次（不然的話就搭飛機，先飛回北部的首都Buenos Aries，再轉機南下；等於香港飛澳門但在北京轉機）。
最麻煩是智利對食物入境有嚴格管制，帶上車的乾糧要小心選擇。我從Ushuaia去P. Arenas那程睡過頭，一睡醒已在邊境，只好把整個火腿三文治邊排隊邊拼命往嘴裡塞。
阿根廷幅員廣濶，由東西兩條主要公路連結南北（紅色紫色線），再在指定地方有橫貫公路（中間的橙色橫線）。 東邊是Ruta 3，主要城市有Buenos Aires, Bahia Blanca, Puerto Madryn, Ushuaia；西邊是Ruta 40，主要城市有Salta, Mendoza, Bariloche和El Calafate。越往南，巴士班次越少，就算往來東西兩個大旅遊城市，很多時也只能先往南北走到有橫貫公路的城市轉車，例如從Puerto Madryn到Calafate便要半夜在Comodoro Rivadavia轉車，路線有如畫鬼腳，不能走斜線。
智利的情況也差不多，只是巴士票價較便宜，但南部以零碎島嶼為主，Puerto Montte以南只有一條Ruta 7（黑線），到O’Higgings就是盡頭，沒有路了，想不搭飛機去百內國家公園和Punta Arenas的話，又只能繞道阿根廷。
Patagonia真令人又愛又恨!
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